Nowe rozwiązania techniczne, organizacyjne i informatyczne w transporcie (Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji)

Monografia pokazuje zagadnienia techniczne, organizacyjne i informatyczne w zastosowaniu do nowoczesnych systemów transportowych. Przedstawiono w niej zasady projektowania i optymalizacji działania autobusu elektrycznego zasilanego z wodorowych ogniw paliwowych oraz nową metodę doboru parametrów eksploatacyjnych pojazdów w aspekcie powiększenia ich trwałości w wykorzystywaniu.

Zidentyfikowano zjawiska ograniczające poprawną eksploatację środków transportowych wynikające, m.in. Ze złego stanu technicznego pojazdów, nieprawidłowej organizacji cyklu trans¬portowego oraz z niedostatecznego zaplecza techniczno-obsługowego i naprawczego, prowadzącego do zbędnych postojów.

Zaproponowaną metodę doboru parametrów eksploatacyjnych pojazdów zaprezentowano na elementach modelu programowania dynamicznego z użyciem algorytmów heurystycznych. Kolejny rozdział poświęcony jest problemom związanym z drogowym trans¬portem ładunków niebezpiecznych, a mocno tworzyw promieniotwórczych, w tym obowiązującym przepisom prawa, na podstawie których organizuje się transport drogowy takich ładunków, klasyfikacji tworzyw radioaktywnych i wykorzystywanych do tego celu pojemników transportowych, charakterystyce najważniejszych zagrożeń stwarzanych poprzez materiały radioaktywne w trakcie transportu drogowego i sposobom ich eliminowania.

W monografii przedstawiono w dodatku sposób na zmniejszenie wielkości miejsca parkingowego bez obniżenia jego funkcjonalności w założonych warunkach szczególnych oraz analizę systemową czynników wpływających na funkcjonowanie transportu drogowego w zastosowaniu do przewozu produktów rolnych, oszacowano również czynniki mające wpływ na jego wydajność.

W publikacji zaprezentowano koncepcję e-roweru jako alternatywnego środka transportu dla osób z niepełnosprawnościami. Omówiono koncepcję roweru dla osób z dysfunkcjami ruchu, którego konstrukcja zezwala na płynne przełączenie trybu jazdy z pojazdu trójkołowego do dwukołowego, dając użytkownikowi możliwość korzystania z zalet konwencjonalnego roweru.

Kolejne rozdziały poświęcono nowoczesnym rozwiązaniom w towarowym transporcie lotnicznym, czyli projektowi HUULC (Hydrogen-powered Unmanned Ultra Large Cargo aircraft), który będzie pionierem w stabilnym transporcie lotniczym o wielkiej przepustowości, konkurencyjnym w stosunku do przewozów morskich; zaimplementowaniu systemów informacji przestrzennej (GIS) w logistyce; racjonalizacji obsługi trans¬portowej w kolejowym transporcie towarowym; koncepcji wyznaczania sygnatur tras wykorzystującej metody sztucznej inteligencji; zagadnieniom transportu kolejowego, a w szczególności stabilności toru bezstykowego, a także przedstawiono fragment prac zmierzających do opracowania koncepcji nowego transportera pływającego dla Sił Zbrojnych.