Zestaw akumulator agm opti 12v 75ah + prostownik ładowarka akumulatora lcd 12v 6a VOLT POLSKA

AKUMULATOR AGM 12V 75Ah

Akumulatory z kolekcji OPTI są wytwarzane w technice AGM (Absorbent Glass Mat) VRLA i najczęściej dedykowane m.in.: do wykorzystania w systemach zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki), instalacjach solarnych, a także z przetwornicami napięcia.

• Najlepiej sprawdzają się w układach ładowania buforowego, jednak mogą byćużywane w aplikacjach, w których akumulatory pracują cyklicznie.
• cechują się wysoką niepodatnością na głębokie rozładowania. Dla głębokości rozładowania do 50 % mają około 650 cykli pracy.
• idealnie absorbują gazy.
• Projektowana żywotność wynosi 8-10 lat dla 20-25°C.
• Nie wymagają uzupełniania lub wymiany elektrolitu
• Mogą pracować w dowolnej pozycji
• cechują się wysoką produktywnością i skutecznością
• Wysoka niepodatność na uszkodzenia mechaniczne i wysokie temperatury
• Bezpieczne w stosowaniu (brak wycieku elektrolitu, zawory ciśnieniowe)

Akumulatory typu AGM VRLA charakteryzują się budową wewnętrzną opartą na separatorach wyprodukowanych z włókna szklanego w, których skupiony jest elektrolit. Separatory umieszczone są między ołowianymi płytkami w środku zasobnika energii w akumulatorze.

dopełniającą cechą akumulatorów tego typu jest posiadanie samoczynnego systemu uszczelniania (zawory ciśnieniowe - Valve Regulated). Zawory otwierają się w chwili wykrycia zbyt wysokiego ciśnienia wewnątrz akumulatora, wywołując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz obudowy, uniemożliwiając uszkodzeniu. Do takiej sytuacji przeważnie dochodzi w chwili przeładowywania akumulatora.

pokrywa akumulatora wyprodukowana jest z materiału typu ABS, a ogniwa z miedzi.

PROSTOWNIK automatycznY LCD 12V 6A

Wysokiej klasy prostownik samoczynny firmy Volt Polska do ładowania akumulatorów (samochodów, motocykli, pojazdów rolniczych albo łodzi ) o napięciu 12 V.

adekwatny do akumulatorów kwasowo-ołowiowych i AGM o pojemnościach 10-100 Ah, nie pasuje akumulatorów litowych.

Urządzenie jest sterowane mikroprocesorem - po pełnym naładowaniu automatycznie wyłącza się, utrzymując akumulator w gotowości.

Prostownik ma nieznaczne rozmiary i jest łatwy w obsłudze, dzięki temu znakomicie pasuje do użytku domowego.

Sterowanie trybami pracy jednym przyciskiem. Wybieramy nim stosowny tryb pracy ( samochód, motocykl, akumulator typu Start-Stop ).

Prostownik ma specjalny tryb pracy, asygnowany do ładowania akumulatorów dla samochodów z silnikiem START / STOP. Coraz więcej samochodów ma funkcję wyłączania się silnika w trakcie postoju. Akumulatory w tych samochodach wymagają specjalnego ładowania.

Urządzenie automatycznie namierza, temperaturę otoczenia i dobiera adekwatne napięcie ładowania w zależności od temperatury otoczenia ( tryb letni i tryb zimowy). W przypadku trybu zimowego - napięcie ładowania jest minimalnie wyższe.

Prostownik ma specjalna funkcję "naprawiania akumulatorów rozładowanych do zera". Urządzenie wykorzystuje w tym trybie technikę impulsów o wysokiej i niskiej częstotliwości, ma to dobry efekt naprawy i aktywacji wyjątkowo solidnie rozładowanego akumulatora. Funkcję tę wykorzystujemy przy ładowaniu akumulatorów, które są zupełnie rozładowane lub poprzez długi czas były bezczynne i nie można ich naładować innymi prostownikami.

INSTRUKACJA PODŁĄCZENIA PROSTOWNIKA:

1. Podłączamy czerwony krokodylek do do elektrody +2. Podłączamy czarny krokodylek do do elektrody -

3. Po korzystnym podłączeniu prostownika - na wyświetlaczu pojawią się cechy akumulatora.

4. W przypadku nieprawidłowego połączenia pojawi się na wyświetlaczu napis: reverse conection - należy wtedy zmienić podłączenia krokodylków

5. Wkładamy wtyczkę do zasilania 220 V

6. Wybieramy przyciskiem MODE wariant pracy prostownika

7. Po zakończeniu ładowania na wyświetlaczu bateria jest pełna 100%.

8. W celu lepszego naładowania, można jeszcze przez godzinę pozostawił akumulator podłączony do ładowarki

9. Rozłączamy urządzenie w odwrotnej kolejności: najpierw wydobywamy wtyczkę z kontaktu, potem odłączamy czarny krokodylek, a na końcu czerwony.