Akumulator żelowy DEEP CYCLE 140Ah 12V VOLT POLSKA

Akumulatory są stworzone w technice AGM VRLA i przede wszystkim asygnowane m.in.: do zastosowania w systemach zasilania awaryjnego (UPS, systemy automatyki), instalacjach solarnych oraz z przetwornicami napięcia.

• najlepiej sprawdzają się w układach ładowania buforowego, jednak mogą byćużytkowane w aplikacjach, w których akumulatory pracują cyklicznie.
• cechują się wysoką wytrzymałością na głębokie rozładowania. Dla głębokości rozładowania do 50 % mają około 650 cykli pracy.
• wyśmienicie absorbują gazy.
• projektowana żywotność wynosi 8-10 lat dla 20-25°C.
• nie wymagają dopełniania lub wymiany elektrolitu
• mogą pracować w dowolnej pozycji
• cechują się wysoką skutecznością i efektywnością
• wysoka wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne i wysokie temperatury
• bezpieczne w stosowaniu (brak wycieku elektrolitu, zawory ciśnieniowe)

Akumulatory żelowe charakteryzują się budową wewnętrzną opartą na separatorach wytwarzanych z włókna szklanego w, których skupiony jest elektrolit. Separatory umieszczone są między ołowianymi płytkami w środku zasobnika energii w akumulatorze.

dopełniającą cechą akumulatorów tego typu jest posiadanie automatycznego systemu uszczelniania (zawory ciśnieniowe - Valve Regulated). Zawory otwierają się w chwili wykrycia zbyt wysokiego ciśnienia we wnętrzu akumulatora, powodując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz obudowy, uniemożliwiając uszkodzeniu. Do takiej sytuacji w głównej mierze dochodzi w momencie przeładowywania akumulatora.

obudowa akumulatora tworzona jest z materiału typu ABS, a ogniwa z miedzi.

AKUMULATOR rodzaju DEEP CYCLE - Akumulator Deep Cycle został zaprojektowany i skonstruowany w taki sposób, żeby mógł ulegać głębokiemu rozładowaniu, zanim zacznie cykl ponownego ładowania.

W przeciwieństwie do niego charakterystyczne akumulatory rozruchowe konstruowane są z myślą o dostarczaniu krótkotrwałych dawek energii umożliwiających na rozruch silnika. Płyty w akumulatorach typu Deep Cycle mają gęstszy materiał aktywny niż płyty w zwykłych akumulatorach samochodowych, dzięki czemu są wytrzymalsze na obciążenia wywoływane głębokimi cyklami bez utraty masy aktywnej lub obszerności.

• układy zasilania awaryjnego (zasilacze UPS, przetwornice)
• systemy alarmowe, p.poż
• instalacje fotowoltaiczne
• systemy kontroli dostępu
• zasilanie kas i drukarek fiskalnych
• systemy telewizji przemysłowej
• zasilanie zabawek elektrycznych
• systemy telekomunikacyjne
• Systemu oświetlenia zapasowego
• zasilanie wyposażenia medycznego
• zasilanie pojazdów elektrycznych (motocykle, quady, skutery, kosiarki, łódki, motorówki itp.)
• zasilanie maszyn mobilnych (wózki inwalidzkie, golfowe, wózki widłowe, maszyny czyszczące)