Inicjatywa Pasa-Drogi wpisuje się w strategię wzmocnienia pozycji międzynarodowej Chin. Z perspektywy Europy, a Polski w szczególności, niesie ona za sobą określone szanse i zagrożenia. Lokalizacja i tranzytowe położenie Polski na Szlaku powoduje, iż kluczowego znaczenia nabiera stan infrastruktury kolejowej, która stanowić może barierę lub czynnik dynamizujący kolejowe przewozy intermodalne w relacji Chiny – UE.
Celem opracowania jest ocena konkurencyjności i perspektywy rozwoju korytarzy transportowych pokaźnych dla przewozów intermodalnych przez Polskę. Tło rozważań stanowi ocena poziomu rozwoju transportu kolejowego w UE i Chinach i analiza wyzwań geopolityczno-gospodarczych towarzyszących rozwojowi przewozów towarowych w układzie transkontynentalnym.