Koło szosowe Paradigm Comp TLR Disc (Bontrager)

Koło szosowe z lekkiego stopu zapewniające płynną jazdę, dopasowane do zastosowania bezdętkowego, z mocowaniem pod tarczą hamulcową i o poszerzonej obręczy zapewniającej ulepszone oparcie opony, a poprzez to bardziej płynną i szybszą jazdę. Pewność płynnej jazdy i wysokiej szybkości Koło szosowe Paradigm Comp Disc gwarantuje konsekwentne i pewne hamowanie, a także szybkie toczenie. Powiększona szerokość wewnętrzna obręczy lepsze oparcie opony, umożliwiając obniżenie ciśnienia w oponie w celu uzyskania większej przyczepności i płynniejszej, szybszej jazdy. Lepsze przez zastosowanie sprawdzonego profilu obręczy przystosowanego do zastosowania bezdętkowego (TLR) i wymiennych piast zapewniających maksymalną kompatybilność. Detale artykułu większa szerokość wewnętrzna obręczy wynosząca 21 mm ulepszone oparcie opony, oferując tym samym udoskonaloną przyczepność i większą prędkość Obręcze przypasowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) umożliwiają szybkie i łatwe przejście na bezdętkowy system ogumienia. Wymienne osie pozwalają na współpracę z obszerniejszą ilością ram i widelców Lekka i wytrzymała obręcz ze stopu aluminium (szerokość zewnętrzna 26 mm i wewnętrzna 21 mm) Piasta Shimano 10/11-rzędowa lub SRAM 10/11-rzędowa, Centerlock, dostępne uzupełniające bębenki piasty Trwałe piasty zapewniające płynną jazdę i długookresowe bezawaryjne działanie W pakiecie taśma do obręczy TLR Bontrager, taśma do obręczy dla dętki i trzpień zaworu TLR Bez ograniczeń wagi rowerzysty Specyfikacja techniczna Średnica: 700C wariant: Tubeless Ready (TLR)/clincher Kompatybilność kasety: Shimano HG 9/10/11-speed Szerokość piasty: przód: 100 mm, tył: 142 mm Otwory: 24 Cieniowanie: 14/15/14 Przekrój poprzeczny: kolisty okrągły rodzaj mocowania tarczy: Tarcza Centerlock Tarcza Centerlock Załącznik: Oś przelotowa Oś przelotowa rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące Wentyl: Presta Presta Materiał – Obręcz: Aluminium Masa: przód: 790g, tył: 1010g