5425 - 50g - klej o średnim demontażu do połączeń kołnierzowych (MULTIBOND)

Klej o średnim demontażu do połączeń kołnierzowych - MULTIBOND-5425 sprężysty uszczelniacz anaerobowy o średnim demontażu o szczelinie < 0,5mm. Zastępuje uszczelki stałe. Zabezpiecza przed przeciekami i korozją. MULTIBOND-5425 jest jednoskładnikowym anaerobowym środkiem o średniej wytrzymałości mechanicznej i podwyższonej odporności cieplnej do uszczelniania połączeń kołnierzowych pomiędzy nieelastycznymi powierzchniami metalowymi. Artykuł działa ponadto antykorozyjnie. Utwardzanie towaru następuje po odcięciu dopływu powietrza (tlenu) w szczelinie między dwoma metalowymi powierzchniami. CharakterystycznE użycia: Klej kreuje elastyczną spoinę, która wypełniając przestrzeń między łączonymi płaszczyznami, uszczelnia je zastępując uszczelki trwałe z gumy, preszpanu, kryngielitu i innych tradycyjnych materiałów. Artykuł niepodatny jest na gaz, powietrze, wodę, oleje, zasady i mnóstwo innych chemikaliów i na uderzenia i drgania. Utrzymuje swoje parametry w szerokim zakresie temperatur pracy i zagwarantuje 100% zabezpieczenie przed korozją. Szczelność połączenia osiągana jest przez całkowite wypełnienie przestrzeni pomiędzy łączonymi powierzchniami. UWAGA: Klej nie jest efektywnym uszczelnieniem kołnierzy mogących ulegać odkształceniom sprężystym np. Blaszanym. Do takich złącz zaleca się uszczelniacze silikonowe. typowY PRZEBIEG UTWARDZANIA: Klej anaerobowy zaczyna polimeryzować (utwardzać się) po odcięciu od jego powierzchni dopływu tlenu w występowaniu katalizatora w postaci kontaktu z powierzchnią metalu. Prędkość polimeryzacji uzależniona jest od czynników zewnętrznych jak i od atrybuty samego kleju. Parametrami wpływającymi na prędkość polimeryzacji są: typ materiału, z którego stworzone są elementy złącza śrubowego, wielkość szczeliny złącza, temperatura otoczenia, wykorzystanie aktywatora chemicznego. NiepodatnOŚĆ CHEMICZNA: (badania tworzono wg DIN 53287 w odniesieniu do DIN 54454) W procentach podano solidność mechaniczną po 1000h kąpieli w środku chemicznym: – Woda/glikol w +87 oC 80%
– Olej silnikowy (MIL-L-152) w +125 oC 90%
– Benzyna lekka w +23 oC 90%
– Płyn hamulcowy w +23 oC 95%
– 1.1.1 Trójchloroetanol w +23 oC 90%
– Etanol w +23 oC 80%
– Aceton w +23 oC 85% Odpowiednik:

• Loctite 574
• Loctite 518
• Loctite 510