Akumulatory rodzaju AGM znamionują się budową wewnętrzną opartą na separatorach wykonanych z włókna szklanego w, których skupiony jest elektrolit. Separatory umieszczone są pomiędzy ołowianymi płytkami w środku zasobnika energii w akumulatorze.
dodatkową cechą akumulatorów tego typu jest posiadanie automatycznego systemu uszczelniania (zawory ciśnieniowe - Valve Regulated).
Zawory otwierają się w chwili wykrycia zbyt wysokiego ciśnienia wewnątrz akumulatora, powodując bezpieczne odprowadzenie powstałego gazu na zewnątrz obudowy, uniemożliwiając uszkodzeniu.
Do takiej sytuacji w głównej mierze dochodzi w momencie przeładowywania akumulatora. Obudowa akumulatora wytworzona jest z materiału rodzaju ABS, a ogniwa z miedzi.