Bateria E163 8345Wh, 1985-639F2 (EPROPULSION)

Bateria E163 8345Wh marki ePropulsion to nowoczesna i skuteczna bateria litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4) do zasilania silników elektrycznych do łodzi. Bateria E163 ma trzykrotnie obszerniejszą gęstość energii i 70% mniejszą wagę niżeli baterie kwasowo-ołowiowe. Bateria E163 ma także długą żywotność do 3000 cykli ładowania i rozładowania przy 80% DOD.

Bateria ta jest prosta w instalacji i obsłudze dzięki inteligentnemu systemowi zarządzania baterią (BMS), który zapewnia ochronę przed przegrzaniem, przeładowaniem, nadmiernym rozładowaniem i zwarciem. Dodatkowo wbudowany ekran LCD, który pokazuje stan naładowania, napięcie, prąd i alarmy.

Bateria E163 jest kompatybilna z silnikami epropulsion z serii Navy i Spirit Plus oraz z innymi silnikami elektrycznymi o napięciu 48 V. Pojedyncza bateria E163 może obsługiwać pełną moc wyjściową Navy 6.0 Evo (9.9HP).produkt atesty CE, UKCA, FCC i UN38.3, a także dwuletnią gwarancję.

parametry technologiczne:

• pojemność: 8345 Wh / 163 Ah
• Napięcie nominalne: 51,2 V
• Żywotność baterii: 3000 cykli przy 80% DOD
• Waga: 76 kg
• wymiary: 470 x 295 x 495 mm (18,5 x 11,6 x 19,5 cala)
• Napięcie odcięcia: 41,6 V
• Napięcie końcowe ładowania: 57,6 V
• Maksymalny ciągły prąd rozładowania: 150 A
• Połączenie szeregowe: N/A
• Połączenie równoległe: do 16
• Konfiguracja ogniw: 16S1P
• Ładowarka: Ładowarka do baterii z linii E
• Czas ładowania (220 V): Jedna ładowarka: 7,2 godziny; dwie ładowarki równolegle: 3,6 godziny
• Czas ładowania (110 V): Jedna ładowarka: 11 godzin; dwie ładowarki równolegle: 5,4 godziny
• Temperatura ładowania: od 0 do 55 (od 32 do 131˚F)
• Temperatura rozładowania: od -10 do 60 (od 14 do 140˚F)
• Komunikacja: dostępna: CAN-Bus dla połączenia równoległego; RS485 dla silników epropulsion
• Klasyfikacja wysyłki: UN3480, Klasa 9, certyfikat UN38.3
• Zatwierdzenia: CE, UKCA, FCC
• Gwarancja (użytek niekomercyjny): 2 lata