District Plus 3 Lowstep 2024 Dark Aquatic S (Trek)

Trek District+ 3 o niskim przekroku to wygodny i niezawodny rower elektryczny, dzięki któremu przemieszczanie się po mieście staje się proste, prędkie i radosne. Wykorzystuje prostą w utrzymaniu przerzutkę w piaście, silnik i kontroler Bosch, a to wszystko na ramie z akumulatorem o pojemności od 400 Wh do 725 Wh wbudowanym w rurę dolną. Ponadto, wyekwipowany jest w wygładzające drogę zawieszenie i wszystkie niezbędne rozwiązania użytkowe, takie jak błotniki, zastosowane światła i zgodny z MIK bagażnik tylny. Trek District+ 3 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz niezawodnego i nieskomplikowanego w utrzymaniu roweru elektrycznego do przemieszczenia się po mieście, wyekwipowanego w nowoczesny silnik Bosch Active Line Plus, zróżnicowane obszerności akumulatora pozwalające dopasować rower do potrzeb i wszystkie akcesoria niezbędne do codziennej jazdy. Użyte technologie Rama z hydroformowanego aluminium z obniżonym przekrokiem, z wewnętrznym prowadzeniem linek, a także przewodów i możliwość wyboru w pełni zastosowanego akumulatora spomiędzy dostępnych objętości: 400 Wh, 545 Wh, 725 Wh lub 800 Wh. Silnik Bosch Active Line Plus (250 W, 50 Nm) wspomagający do szybkości 25 km/h, a na dodatek ekran Purion 200 z łącznością do śledzenia aktywności i innymi funkcjami. Napęd 8-biegowy z przekładnią w piaście Shimano Nexus, widelec amortyzowany i amortyzowana sztyca, hydrauliczne hamulce tarczowe, wbudowane lampki, bagażnik MIK, znaczne opony 50c z ochroną przed przebiciem, błotniki oraz zapięcie U-lock. Jaki jest District? District+ 3 to bezawaryjny i nieskomplikowany w utrzymaniu miejski rower elektryczny z estetycznym, zastosowanym w pełni w ramę akumulatorem, zaopatrzony w przemyślane rozwiązania czyniące jazdę na co dzień w pełni bezstresową, a ponadto wysokiej klasy silnik i kontroler Bosch. Dlaczego pokochasz Treka District Plus 3 Mocniejszy silnik oznacza szybsze przyspieszenie, gdy go najistotniej Ci trzeba: na światłach i w sytuacjach, gdy ciągle się zatrzymujesz i ruszasz Rama z geometrią o niskim przekroku upraszcza wsiadanie i zsiadanie Akumulator Bosch Powerpack elegancko chowa się w ramie i przystępny jest w trzech rozmiarach, dzięki temu można dostosować rower do potrzeb i budżetu. Amortyzowana sztyca i widelec pochłaniają męczące nierówności drogi Piasta z przekładnią Shimano Nexus nie wymaga wielu konserwacji, jest prosta w użyciu i zezwala na zmianę biegów w miejscu! Specyfikacja techniczna* Rama Wysokiej klasy hydroformowane aluminium, zintegrowany wymienny akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona Motor Armour, hamulce tarczowe Post Mount, zacisk QR 135 x 5 mm Widelec SR Suntour NVX30, sprężyna zwojowa, regulacja naprężenia wstępnego, zacisk QR 100 mm, skok 60 mm Koła Piasta przednia Ze stopu, tarcze centerlock, oś przelotowa 100 mm Obręcz Bontrager Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, zawór Presta Opona Bontrager E6 Hard-Case Lite, pasek odblaskowy, 27,5 x 2,40" System elektryczny Ładowarka Bosch standard 2 A, 230 V, system inteligentny Komputer Bosch Purion 200 Silnik Bosch Active Line Plus, 50 Nm Napęd Manetka Shimano Nexus Revo, 8-biegowa Korba ProWheel ze stopu aluminium, 170 mm długości Zębatka przednia ProWheel 38T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium Kaseta 18T Łańcuch Shimano HG40, 6/7/8-rzędowa Pedał antypoślizgowe pedały z odblaskami komponenty Siodełko Selle Royal Nuvola Sztyca Stop aluminium, amortyzacja, 27,2 mm, 300 mm długości Kierownica Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm Chwyty Herrmans Clik, poręczne, z blokadą Wspornik kierownicy rozmiar: S, M Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 85 mm długości wymiar: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 Tarcza hamulcowa rozmiar: S, M, L, XL Shimano EM300, centerlock, 160 mm rozmiar: S, M, L, XL Shimano RT10, centerlock, 160 mm Akcesoria Oświetlenie rozmiar: S, M, L, XL Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego wymiar: S, M, L, XL Herrmans MR4, dioda 120 lumenów Nóżka Pletscher Comp Flex 18 Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium, maksymalna nośność 25 kg Błotnik wymiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, tył rozmiar: S, M, L, XL Plastikowe błotniki SKS, przód Waga Waga M - 26.20 kg / 57.77 lbs (bez akumulatora) Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tablica rozmiarów rozmiar roweru Wzrost rowerzysty Wewnętrzna długość nogi S 155-165 cm 72-78 cm M 165-175 cm 77-83 cm L 175-186 cm 82-88 cm XL 186-197 cm 87-93 cm *Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, odcieni, tworzyw i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kom...