Rail 9.7 SLX/XT 2024 Gen 4 Power Surge S (Trek)

Trek Rail 9.7 SLX/XT 2023 Generacja 4 Rail 9.7 to karbonowy elektryczny rower górski o pokaźnym skoku, z którym szybciej dotrzesz do tego, co daje Ci najwięcej radości. Zbudowany na udoskonalonej ramie oferuje pokaźniejszy reach dla uzupełniającej stabilności na szlaku, a nowy inteligentny system Bosch z konkretnym akumulatorem o obszerności 750 Wh pozwoli Ci kręcić pętlę za pętlą. Trek Rail 9.7 SLX/XT 2023 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz bezusterkowego elektrycznego roweru MTB z obszernym skokiem, zbudowanego z myślą o pokonywaniu nieprzystępnych technicznie tras i znacznych dropów. Chcesz cieszyć się z lekkiej i responsywnej ramy z włókna węglowego OCLV Mountain oraz solidnego silnika, z którym możesz podjechać szybciej, by zjeżdżać więcej. Użyte technologie Rama z włókna węglowego OCLV Mountain ze Zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 750 Wh, widelec RockShox Domain o skoku 160 mm, damper RockShox Deluxe Select+ o 150 mm skoku, a także najnowszy silnik inteligentny Bosch Performance Line CX wspomagający do prędkości 25 km/h, włączając nowy kontroler ledowy obsługujący Bluetooth® dla prostej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Napęd 1x12 Shimano SLX/XT, regulowana sztyca Bontrager Line, solidne 4-tłoczkowe hamulce Shimano pozwalające zachować pewność w trakcie zjazdów, 29-calowe koła Bontrager Line Comp 30 w pełni przypasowane gotowe do konstrukcji systemu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Jaki jest Rail? Rail 9.7 to znakomita równowaga efektywności włókna węglowego i świetnej ceny. Zaopatrzony jest w wysokiej jakości osprzęt i solidny silnik Bosch, dzięki temu możesz zaatakować nieprzystępny teren, a potem dzięki wspomaganiu od razu podjechać, by zrobić kolejną pętlę. Dlaczego pokochasz Treka Rail 9.7 Silnik Bosch daje Ci dużo mocy na strome podjazdy, a równocześnie efektywność konieczną na cały dzień przygód. Dzięki przyjaznym dla użytkownika rozwiązaniom, takim jak wspomaganie prowadzenia Walk Assist i trybowi e-MTB, możesz posiadać z każdej jazdy tylko to co najlepsze. Zbudowany z zastosowaniem identycznych rozwiązań technologicznych w ramie jak w modelu Remedy do agresywnej jazdy, na przykład dostosowywanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot polepszającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP) Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego Bosch pozostaje bez zmian, lecz zyskujesz nowy ledowy kontroler z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która zagwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania System Trek ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda nadzwyczajnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu wbudowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez wykorzystania narzędzi, a dodatkowo pozwala na montaż koszyka na bidon dane technologiczne* Rama Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8", zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku Widelec RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwiększona zwężana rura sterowa 1,8", przesunięcie 44 mm, powiększona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm Maks. Kompatybilny skok widelca 170 mm (580 mm od osi do korony) Koła expand_less Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid Drive 108, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przypasowane do wykorzystania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Opona Bontrager XR5 Team Issue, dostosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50" Taśma na obręcz TLR Bontrager Maks. Rozmiar opon Rama: 29 x 2,60" Widelec: Patrz specyfikacja producenta Napęd Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek Korba E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowy Maks. Wielkość zębatki 34T komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm Sztyca wymiar: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm rozmiar: M TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm rozmiar: L, XL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm Kierownica Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długośc...